EINFÜHRUNG EINER NEUEN LEISTUNGSKLASSE

Bringe deine Fahrt zum nächsten Level. Diese neue Maschine bietet ein Höchstmaß an Agilität, Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit für die anspruchsvollsten Offroad-Einsätze und dies mit 183 PS

Eigenschaften

PRO POWER

RZR hat mehr Siege und Meisterschaften gewonnen als jeder andere, und diesen erfolg weiterhin zu grantieren hat er einen neuen 183-PS - ProStar Motor verbaut bekommen. Er ermöglicht eine vollständige Offroad-Dominanz mit atemberaubender Beschleunigung, abgestimmt auf den Bereich von 30 bis 80 km/h, da wo er am häufigsten verwendet wird.

DYNAMIX 2.0

Die Steuerung in anspruchsvollem, schnellem und unwegsamem Gelände erfolgt augenblicklich mit automatischen Anpassungen per Knopfdruck, die Lenkradbedienelemente zum Umschalten des Modus und der "X" -Taste für Überraschungen mit hoher Geschwindigkeit bringen viele Vorteile, sowie das verbesserte FOX® 2.5 Podium Live Valve-Fahrwerk so fahrst du agiler in den Kurven und verlierst keinen Komfort während der fahrt nach Hause.

PRO Fahrwerk

Der branchenführende 22-Zoll-Federweg eines 64-Zoll-SxS entspricht fast dem eines 72-Zoll-breiten Turbo S. Diese Art von Federweg können Sie bei einem Aufhängungsereignis tatsächlich voll verwenden, bevor das Fahrwerk auf den Unterboden aufsitz. Kann das ein Mitkonkurrent auch?

PRO FAHRGESTELL

Dieses Chassis ist ein Homerun. Pro XP misst bei 96 Zoll einen stabilen Radstand, der 6 Zoll länger ist als das alte Fahrgestell, ABER es kommt mit einer besseren Wendigkeit, einschließlich Verbesserungen beim Off-Tracking, heisst du kommst besser über jede Kante als je zuvor und der Wenderadius hat sich weiter verkleinert. Ohne einen einzigen Kompromiss einzugehen erhöht es die Stabilität auf der Geraden und verbessert gleichzeitig die Beweglichkeit und Vielseitigkeit im Gelände und Kurvenfahrt

PRO KOCKPIT

Du fährst nicht nur den neuen PRO XP, er wird ein Teil von dir. Das fahrerzentrierte Cockpit-Design, kombiniert mit den brandneuen 4-Wege-Sportsitzen, die durch ausziehbare 6-Punkt-Gurte abgerundet werden, du sitzt tiefer im Fahrgestell, während das branchenweit erste teleskopierbare und neigungsverstellbare Flachbodenlenkrad mit ergonomischer Perfektion für optimale Kontrolle ausgefahren wird und so stellst du dich jedem Terrain.

PREMIUM LED BELEUCHTUNG

Optisch anspruchsvolle LED-Beleuchtung verbessert nicht nur die Sichtbarkeit erheblich, sondern hilft auch dabei, die bedrohliche Statur des neuen PRO XP zu definieren und ihm ein charakteristisches Aussehen zu verleihen. Das Beleuchtungspaket umfasst neue LED-Scheinwerfer und Abblendlicht, neue gut sichtbare LED-Rücklichter und alles ist mit blauen LED-Akzentstreifen hinterleuchtet, die das Cockpit umgeben, um unvergessliche NAchtfahrten zu ermöglichen

MEHR STAURAUM

Mehr Stauraum als gewohnt durch zusätzlichen Stauraum für das Armaturenbrett, ein größeres Handschuhfach und eine verriegelnde Mittelkonsole, um deine Sachen zu verstauen.

Die Weiterentwicklung

ÜBERALL MEHR DRAN

Wir haben nicht nur Seite an Seite die beeindruckendste Leistung im Motorenbau erzielt, sondern auch dafür gesorgt, dass du ihr das härtestes Gelände abverlangen kannste. Mit mehreren zehntausend Testkmpro Fahrzeug ist der neue PRO XP dort, wurde er zu dem was er am Besten kann, der stärkste, stabilste, Zuverlässigste SBS aller Zeiten.

DOPPELTE RIEMENDAUER

Das brandneue Kupplungsdesign verfügt über ein offenes System, das den Luftstrom zu den inneren Bauteilen und Scheiben erhöht. Dies führt in Kombination mit einer schneller drehenden Kupplung für noch mehr Luftstrom und so zu einer besseren Kühlung, einer doppelten Lebensdauer des Riemens und einer sofortigen Beschleunigung mit jedem Druck auf das Gaspedal ist die Folge.

ENTWICKLUNG DES ANTRIEBS

Ausgestattet mit dem stärksten Antriebsstrang, den wir je gebaut haben, verfügt PRO XP über 8-fach stärkere Achsen, ein stärkeres Getriebe, einen 3-fach stärkeren Frontantrieb und alles passt zu dem stärksten Chassis, das wir je hergestellt haben. 30 " Lager für dieses Fahrzeug untermalen das Konzept

STARKER RAHMEN

Diese Maschine wurde 100% über Qualität gemacht. Mit mehr Testkilometer als jemals zuvor ist diese PRO XP brutal stark. Alle Qualitätsverbesserungen von RS1 und Turbo S wurden in diese Maschine übernommen und alle Bauteile erneut überprüft und angepasst.

technische Daten

Motor & Antriebsstrang

Kühlung

Flüssigkeit

Hubraum der Zylinder

925cc

Antriebssystemtyp

Isolierte Xtreme-Leistung True On-Demand AWD / 2WD

Motorbremssystem (EBS)

Nicht ausgestattet

Motortyp

Turbo HO; 4-Takt-DOHC-Doppelzylinder mit Turbolader

Kraftstoffsystem / Batterie

Elektronische Einspritzung

Leistung

183 PS

Getriebe / Achsantrieb

Automatische PVT P / R / N / L / H

Maße

Bettkastenabmessungen (L x B x H)

66 x 45 x 29,2 cm

Trockengewicht

795,1 kg

Kapazität des vorderen / hinteren Racks oder der Box

N / A / 136,1 kg

Kraftstoffkapazität

45,4 l

Bodenfreiheit

36,8 cm

Gesamtfahrzeuggröße (L x B x H)

320 x 163 x 182 cm

Nutzlast

336 kg

Radstand

244 cm

Bremsen

Bremsen vorn / hinten

4-Rad-Hydraulikscheibe mit 3-Loch-Vorder- und 2-Loch-Hinterbremssätteln

Feststellbremse

Park In-Transmission

Zusätzliche Spezifikationen

Frachtsystem

Lock & Ride®

Türen

Belüftete 1/2 Türen

Elektronische Fahrwerksregelung

Dynamics 2.0

Anhängerkupplung

N / A

Anhängertyp

Nicht ausgestattet

Instrumentierung

Dual-Sweep-Analogzifferblätter mit 4 "-LCD-Fahrerinformationszentrum: Vom Benutzer wählbare blaue / rote Hintergrundbeleuchtung und Helligkeit, programmierbare Wartungsintervalle, Geschwindigkeitsmesser, Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Kilometerzähler, Uhr, Betriebsstundenzähler, Ganganzeige, Kraftstoffanzeige, Kühlmitteltemperatur, Voltmeter , Serviceanzeige und Codes, Sicherheitsgurt-Warnleuchte, Ganganzeige, Gleichstromsteckdose

Beleuchtung

Signature White LED, Low / High & Red LED Rück- / Bremslichter; Akzentbeleuchtung vorne, hinten und innen

Weitere Standardfunktionen

900 W Stator, Polaris Pulse System, USB-Aufladung, DC-Aufladung

Sitztyp

Gepolsterte Schalensitze mit 4-Wege-Verstellbarkeit (einschließlich werkzeuglosem 6-Zoll-Sitzschieber mit Neigungsverstellung von vorne nach hinten) und einziehbaren Click-6-Gurten